Perustelut
Jyväskylän seudun joukkoliikenne järjestää joukkoliikennepalvelut Jyväskylän, Hankasalmen, Laukaan, Muuramen, Petäjäveden, Toivakan ja Äänekosken alueille. Linkki-joukkoliikenteen uusi linjasto otettiin käyttöön Jyväskylässä ja Muuramessa kesällä 2024. Samaan aikaan palvelualue laajeni MAL-sopimuksen mukaisesti Hankasalmelle, Petäjävedelle, Toivakkaan ja Äänekoskelle.
Uuteen linjastoon jouduttiin kuntien heikentyneen taloustilanteen tekemään noin 400 000 euron edestä kustannuskarsintoja ja toteutus oli palvelutasoltaan suunniteltua suppeampi. Määrärahat eivät ole vuodelle 2026 kasvaneet, joten kesäliikenteeseen ei ole mahdollista esittää merkittäviä liikenteen lisäyksiä tai muutoksia linjastoon, palvelutasoon ja reitteihin.
Kesän 2026 aikataulu- ja reittimuutoksissa on otettu mahdollisuuksien mukaan huomioon aikatauluja, reittejä ja vuorojen lähtöaikoja koskevat asiakaspalautteet. Joukkoliikenteen palautteet saapuvat pääosin Jyväskylän kaupungin palautepalvelun kautta.
Kesäkauden 2026 Linkki-liikenteeseen esitetään muutoksia seuraaville linjoille:
Linja S1: Lauantaisin ja sunnuntaisin Haapaniemestä kello 6.15 liikennöinyt vuoro muutetaan lähtemään kello 6.10, ja kello 7.20 vuoro lähtee jatkossa kello 7.10. Muutoksen taustalla on asiakaspalautteet, joissa on toivottu vuoroille myös viikonloppuisin samaa lähtöaikaa kuin arkisin. Näin niillä ehtii paremmin töihin sairaala Novalle.
Linja S3: Arkipäivisin maanantaista perjantaihin liikennöitävän linjan S3 vuoro on aiemmin päättynyt kello 18.15 Kortepohjaan. Nyt reittiä jatketaan keskustaan, jonne vuoro päättyy kello 18.25. Muutoksen taustalla on reitin selkeyttäminen: Palokunnanmäeltä on noussut kyytiin asiakkaita olettaen pääsevänsä keskustaan, samoin kuin ympyrälenkkinä Palokunnanmäeltä Kortepohjan kautta keskustaan ajettavilla normaalivuoroilla.
Lisäksi osalla linjan S3 vuoroista on arkisin maanantaista perjantaihin ollut 25 minuutin ajoaika Ristikiven ja keskustan välillä, jolloin vuorolle on usein jäänyt paljon tasausaikaa keskustaan. Tarkastelujen mukaan kesällä lyhyempi ajoaika riittää, joten päiväajan vuorojen ajoaikaa lyhennetään 20 minuuttiin Ristikivi–keskusta -välillä. Tarkemmat suunnitelmat löytyvät aikataululiitteestä.
Linja S4: Osalla linjan vuoroista on arkisin maanantaista perjantaihin ollut 25 minuutin ajoaika Nenäinniemen ja keskustan välillä, jolloin vuorolle on usein jäänyt paljon tasausaikaa keskustaan. Tarkastelujen mukaan kesällä lyhyempi ajoaika riittää, joten päiväajan vuorojen ajoaikaa lyhennetään 20 minuuttiin Ristikivi–keskusta -välillä. Tarkemmat suunnitelmat löytyvät aikataululiitteestä.
Linja S5: Linjan arkipäivisin maanantaista perjantaihin ajettavia kello 5.15 vuoroja Kaakkolammelta sekä Palokasta kohti keskustaa on toivottu aikaistettavaksi 5 minuutilla, eli talviajan lähtöjä vastaaviksi. Näin vuoroilla ehtii paremmin töihin sekä mahdollisiin vaihtoyhteyksiin. Uusi lähtöaika molemmilla vuoroilla on kello 5.10.
Linja S6: Palokan terveysasemalle päättyneet vuorot ajetaan kesäajokaudella Lehtoniemen tienhaaraan saakka. Kyse on yksittäisistä, arki-iltapäivisin (ma-pe) ruuhka-aikoina ajettavista vuoroista, jotka on jouduttu päättämään terveysaseman pysäkille aikataulusyistä. Tarkastelujen mukaan tällä hetkellä aikataulut mahdollistavat vuorojen ajamisen linjan päätepysäkille Lehtoniemen tienhaaraan.
Linja 3: Asiakkailta on tullut toiveita aamuvuorojen lähtöajoista, joilla ei arkipäivisin ma-pe kello 5.15 ja 6.15 lähtevillä vuoroilla ole aina ehtinyt vaihtaa keskustassa jatkoyhteyksiin. Vuorojen lähtöaikoja aikaistetaan viidellä minuutilla, jotta vaihtoyhteydet toimisivat nykyistä paremmin. Uudet lähtöajat ovat Vaajakoskelta kello 5.10 ja kello 6.10. Samat muutokset tehtiin myös talviajokaudelle 2026–27.
Linja 12K: Keskustasta Palokankaalle kello 6.40 ja kello 7.40 ajettavat vuorot muutetaan alkamaan Ylämyllyjärveltä lähteviksi arkisin ma-pe. Vuorot lähtevät liikkeelle Ylämyllyjärveltä kello 6.20 sekä 7.20. Iltapäivisin Palokankaalta keskustaan kello 16.05 ajettavaa lähtöä jatketaan keskustasta Ylämyllyjärvelle. Näin saadaan työmatkalaisille mahdollisuus kulkea myös kesäisin Ylämyllyjärveltä keskustan ja tarvittaessa Palokankaan suuntaan, mitä on usein toivottu. Linjalla 12K on talviajokaudella vuorotarjontaa Ylämyllyjärveltä keskustaan ja keskustasta Palokankaalle. Vuoroja on ajettu arkipäivisin ma-pe aamu- ja iltapäiväruuhkien aikoihin. Kesäisin vuorotarjontaa on ollut vain keskusta-Palokangas -välillä, ei Ylämyllyjärveltä keskustaan.
Linja 14M: Kesän 2024 linjastouudistuksen yhteydessä linjan 14M aikataulut muuttuivat aiemmista ajokausista. Verkkoniemeen jäi aiempaa enemmän odotusaikaa vuoroille, ennen kuin ne lähtevät takaisin Jyväskylään. Aikatauluja koskeviin asiakaspalautteisiin on reagoitu ja odotusaikaa on vähennetty nykyisestä, ja sama muutos on tehty myös talviliikenteeseen. Myös vuorojen päätepysäkiksi vaihtuu kesäajokaudella keskusta Viitaniemen sijaan, koska Viitaniemen asiakasmäärät vähenevät oppilaitosten kesälomakaudella merkittävästi. Päätepysäkin muuttamisella voidaan vähentää arkipäiväliikenteestä yksi auto, joka tuo hieman säästöjä liikennöintikustannuksiin. Palvelutarjonta keskustan ja Viitaniemen välillä säilyy silti kesällä riittävänä muiden alueella liikennöivien linjojen ansiosta. Myös talvikaudelle vähennettiin linjan 14M liikennöintiä Viitaniemeen saakka.
Linja 21: Linja on aiemmin liikennöinyt Muuramen keskustasta Jaakkolaan, mutta reittiä jouduttiin aikataulullisista ja autokiertosyistä muuttamaan. Tällä hetkellä autokiertoja on kehitetty niin, että nyt ne mahdollistavat linjan reitin jatkamisen sekä aloitus- ja lopetuspisteen palauttamisen Jaakkolaan. Tästä on tullut toiveita myös asiakkailta, joten muutos palvelee varmasti myös osaa linjan 21 vanhoista käyttäjistä ja tuonee Jaakkolan suunnalta myös uusia asiakkaita. Reitin muuttamisesta on keskusteltu kunnan viranhaltijoiden kanssa, ja myös he näkevät reitin muuttamisen muuramelaisten kannalta hyväksi. Reitin muuttaminen tuo pieniä muutoksia linjan 21 aikatauluihin, tarkemmat suunnitelmat löytyvät aikataululiitteestä. Reittimuutos on tarkoitus toteuttaa myös seuraavalle talviajokaudelle.
Linja 41: Linjan aikatauluihin on tehty useita pieniä muutoksia, jotta aikataulut saadaan pitävämmiksi. Lisäksi M-P- sekä sunnuntaipäivien liikenteestä supistetaan Jyväskylässä yksi Keskussairaalalla käynti pois, kyseinen vuoro lähtee jatkossa Jyväskylän keskustasta kohti Laukaata. Tarkemmat aikataulusuunnitelmat löytyvät aikatauliitteestä.
Linjat 45: Vuorojen lähtöaikoja yhdenmukaistetaan linjan talviliikenteen aikataulujen kanssa. Tarkemmat suunnitelmat löytyvät aikataululiitteestä.
Linja 140: Matkanteon nopeuttamiseksi linjan reitti on muutettu arkipäivisin kulkemaan Hirvaskankaan ja Jyväskylän välillä 4-tietä pitkin ja auto poikkeaa ainoastaan rampeilla olevilla pysäkeillä. Viikonloppuisin ajetaan 13-tien ja Jyväskylän väli samoin 4-tietä pitkin. Viimeisen arki-iltaisin ma-pe Jyväskylästä lähtevän vuoron lähtöaikaa siirretään myöhemmäksi, uusi lähtöaika Jyväskylästä on ma-to klo 20.20 ja perjantaisin 21.20. Säästösyistä lakkautetaan kello 5.15 ajettu Äänekoski-Suolahti -vuoro sekä kello 18.30 ajettu Suolahti-Äänekoski -vuoro. Arkisin ma-pe kello 6.30 Suolahdesta lähtevä vuoro jatkaa Jyväskylässä Matkakeskukselta edelleen Novalle asti. Lauantai iltaan lisätään yksi vuoro Jyväskylästä Äänekoskelle ja Äänekoskelta Jyväskylään. Lisäksi tehdään eräitä pienempiä aikataulumuutoksia, jotka perustuvat ajokauden aikana tehtyihin havaintoihin.
Linja 141: Arkisin ma-pe kello 6.15 Äänekoskelta lähtevä vuoro päättää Jyväskylässä Matkakeskukselle. Linjan 140 kello 6.30 Suolahdesta lähtevä vuoro odottaa Jyväskylän Matkakeskuksella tämän vuoron saapumisen, jotta yhteys Novalle säilyy.
Linja 143: Reitin nopeuttamiseksi linjan reitti muutetaan kulkemaan Sulunperäntien ja Tourulan väli moottoritietä pitkin. Lauantain myöhäisimmän Jyväskylästä Hankasalmelle lähtevän vuoron lähtöaikaa siirretään myöhemmäksi, uusi lähtöaika Jyväskylästä on 20.00. Sunnuntain Jyväskylästä Hankasalmelle lähtevän vuoron lähtöaikaa muutetaan noin 1,5 h myöhemmäksi, jotta voidaan paremmin palvella junalla Hankasalmen asemalle saapuvia asiakkaita, samalla myös Hankasalmelta Jyväskylään lähtevän vuoron lähtöaika siirtyy. Lisäksi aikatauluihin tehdään ajokauden aikana tehtyihin havaintoihin perustuen eräitä pienempiä muutoksia.
Linkkikeskus
Tulevalle kesäliikennekaudelle tehdään myös pieniä, turvallisuutta parantavia muutoksia Vapaudenkadun Linkkikeskuksen pysäkkijärjestelyihin. Asiakkailta ja kuljettajilta on talviajokauden aikana saatu palautteita Linkkikeskuksen ahtaudesta. Kuljettajien palautteiden mukaan pysäkeille on etenkin ruuhka-aikoina vaikeaa ajaa, kun vuoroja on samaan aikaan paikalla paljon. Tilanne on vaikea huolimatta siitä, että uuteen Linkkikeskukseen saatiin mahdutettua kaksi uutta pysäkkiä.
Pysäkkialueen ruuhkautumista ja pysäkille ajamista helpotetaan pysäkkien yhdistämisellä. Kesäajokaudelle Linkkikeskuksen suurkatoksen puoleiset pysäkit 1 ja 2 yhdistetään yhdeksi pysäkiksi ja pysäkit 3 ja 4 yhdeksi pysäkiksi. Näin suurkatoksen puolelle jää kaksi pysäkkiä sekä Rosson eteen yksi pysäkki.
Myös kauppakeskus Foorumin puolelle on tarkoitus tehdä samanlaisia pysäkkijärjestelyitä. Kauppakeskus Foorumin puolella yhdistetään niin ikään pysäkit 6 ja 7 yhdeksi pysäkiksi ja pysäkit 8 ja 9 yhdeksi pysäkiksi.
Pysäkkimuutoksilla parannetaan Linkkikeskuksen turvallisuutta, kun pysäkille ajo helpottuu pysäkkien yhdistämisen myötä, ja pysäkkiväleihin joudutaan pujottelemaan entistä harvemmin. Vastaavaan tapaan pysäkit olivat yhdistettyinä Asemakadulla, kun joukkoliikenne oli muutaman vuoden evakossa Vapaudenkadun rakennustöiden vuoksi. Pysäkkien yhdistämisestä ei tuolloin saatu asiakkailtakaan negatiivisia palautteita, vaikka kävelymatkat pysäkeille hieman pidentyivät. Pysäkit on tarkoitus säilyttää yhdistettynä myös talviliikenteessä, jolloin ajoneuvojen määrä on merkittävästi kesäliikennettä suurempi.
Linkkikeskuksen linjojen lähtöpysäkkeihin tehdään myös pienempiä säätöjä, joiden tarkoituksena on tuoda lisää tilaa tietyille pysäkeille ruuhka-aikoina. Ainakin linjojen 20, 37 ja 39 Linkkikeskuksen lähtöpysäkkeihin on suunnitteilla muutoksia, jotka koskevat sekä kesä- että talviliikennettä.