Kuvaus
Yleistä
Nykyisen kauppatorin siirtämisestä Asema-aukiolle on päätetty kaupunkirakennelautakunnassa vuon-na 2014. Asema-aukion uuden torin suunnittelu käynnistettiin yleissuunnitteluvaiheella vuonna 2017, jonka jälkeen on edetty vaiheittain tarkentaen suunnittelukokonaisuutta, johon sisältyy Asema-aukion lisäksi myös Asemakadun katualue Vapaudenkadun ja Hannikaisenkadun välillä. Uuden torin rakentamissuunnitelmaa laadittiin 2022-2023 välisenä aikana.
Rakentamissuunnitelman sisältö
Aukion torisuunnitelma sisältää koko asemakaava-aukion toimintojen uudelleen järjestelyt. Aukiolle on sijoiteltu uudet torimyyntipaikat, Forumin pysäköintilaitoksen ajoyhteys sekä ympäröivien kiinteistöjen huoltoajoreitit.
Torisuunnitelmaan sisältyy koko alueen valaistuksen uudistaminen sekä torialueen kaupunkikuvaa uudistava taidekonsepti. Taidekonseptityö ”Vipusen laulu – Salusjärvi ja Tennilä” on keskeinen elementti torinäkymässä pintakuviointeineen ja teokseen liittyvine lisäelementteineen, kuten kalusteet ja sanataidetta sisältävät pinnat sekä muurit. Vipusen laulu -teos esittelee suomenkieliselle sivistykselle omistetun monumentin. Teoskokonaisuus esittää väitteen Jyväskylästä Suomen sivistyspääkaupun-kina sekä muodostaa moniulotteisen tiedolle ja uteliaisuudelle omistetun paikkojen jatkumon Asema-aukion uudelle torialueelle.
Uudella torialueella on mahdollista järjestää myös pienimuotoisempia yleisötapahtumia, jota varten alueelle on varattu tilaa muun muassa esiintymislavalle sekä varusteet sähkön jakelulle. Aukion yläosan porrastasanteen laajennus toimii myös vaihtoehtoisena esiintymistasona. Kävelykatu on käytettävissä myös laajennustilana esimerkiksi yksittäisissä suuremmissa tapahtumissa.
Asemakadun kävelykatualuetta pitkin sallitaan kiinteistöjen sekä torikaupan huoltoajoliikenne. Erityistilanteissa, kuten pelastustoiminta, katu on läpiajettavissa tarvittaessa myös Vapaudenkadun ja Hanni-kaisenkadun välillä.
Torimyynti:
Uudelle torialueelle on sijoiteltu yhteensä 43 kpl myyntipaikkoja (37 kpl kooltaan 4x4 m perusmyynti-paikkoja, 2 kpl pakettiautomyyntipaikkoja, 2 kpl kahvilatelttapaikkoja sekä 2 kpl varamyyntipaikkoja). Osa peruspaikoista on käytettävissä myös automyyntipaikkoina. Myyntipisteiden sijoittelua ohjataan aukion pintaan upotettavilla katosten kiinnityspisteillä. Alueen alalaitaan sijoitetaan yleisökäymälärakennus, jonka yhteydessä on erillinen vesipiste torimyyjiä varten.
Myyntipaikkojen lopullinen jäsentely nk. automyyntipaikkojen määrän ja perusmyyntipaikkojen kesken sovitaan torin käyttösuunnitelman päivityksen yhteydessä.
Pinnoitteet, kasvillisuus, valaistus ja kalusteet:
Koko aukion alue pinnoitetaan uudestaan yhtenäisen ilmeen luomiseksi. Aukiolle ei rakenneta sulanapitojärjestelmää, vaan alue on talvisin normaalin kunnossapidon piirissä.
Aukiolle istutetaan puuistutusryhmiä, jotka reunustavat varsinaista torimyyntialuetta sekä erottavat ajoneuvoliikenteen kulkuväylät aukion keskiosasta. Torialueen alalaitaan sekä hulevesien viivytyspai-nanteisiin sijoitetaan perenna- ja heinäistuksia sekä matalia lehti- ja havupensasistuksia
Aukion valaistus toteutetaan pylväs-vaijerivalaistusratkaisuna. Valaisimet kiinnitetään 9 m korkeiden pylväiden varaan ripustettuihin vaijereihin, jonka lisäksi pylväisiin asennetaan kohdevalaisimia. Vaijereista muodostuvaan valopisteverkkoon on mahdollista ohjelmoida tunnelmavaloa joululle, ilmettä uudelle vuodelle ja erilaisia teemavalaistuksia. Valaistuksella korostetaan myös toripinnan taidekuviointiladontoja.
Aukiolle asennetaan erillinen jätteiden keräyspiste, joka toteutetaan syväkeräysastioina. Aukion laidalle asennetaan kiinteitä istuimia, taidekonseptiin kuuluvia kiviä, info- ja mainostaulut, paloposti sekä liikennemerkkejä. Torimyyntialueen reunoille sijoitetaan sähköpisteitä pollarikalusteina.
Asemakadun sekä torihankkeen toteutuskustannusarvio on kokonaisuudessaan noin 3,00 Me sisältäen aukion taidekonseptin toteutuksen kustannusarvion.